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    天授十四年二月初一，太孙李易的新政方案经李世民御笔朱批后，正式颁行天下。

    工部衙门率先行动，将自贞观二十年起所有工程账目悉数誊抄造册，在长安朱雀门外设立三丈高的木制公示栏，每日更新各项开支明细。

    第一批公示的便是云州铁路、铁脊城、岭南铁路三大工程的账册，厚达二百七十册，每册皆盖有工部、户部、御史台三司联署铜印，任由百姓翻阅核对。

    消息传出，长安城百姓蜂拥而至，有识字的老学究当场逐条核算，竟发现连每一斤铁钉、每一尺麻绳的采购价都标注得清清楚楚，不由啧啧称奇。

    与此同时，李世民下旨从各道州府遴选德高望重的乡绅出任“工程监理使”，每地三人，任期一年，有权抽查当地所有官办工程的质量与资金使用情况，所查问题直报通政司，地方官员不得阻挠。

    圣旨下达后，各地乡绅反应不一，有人拍手称快，有人则暗自盘算如何借机结交官府。

    李易对此早有预料，暗中命格物院情报司派遣密探，专司监察监理使中是否有徇私枉法者，一旦查实，三倍追偿并流放三千里。

    《大唐专利律》的修订更是引发朝野震动。

    按照新律，任何民间商贾或作坊，只需向格物院缴纳专利使用费——按产品售价的百分之三计算，即可获得仿制格物院已公开技术的许可，期限十年。

    格物院则须在技术定型后一年内公布完整图纸与工艺说明，不得以“机密”为由长期垄断。这道律令一出，长安西市、洛阳南市、广州十三行的商贾们奔走相告，短短五日内，便有四百余家商号向格物院递交了仿制申请，其中最抢手的便是蒸汽抽水机、纺织机与小型蒸汽磨坊的制造许可。

    开放千吨以下民间商船造船许可，更是直接点燃了沿海造船业。

    广州都督冯盎率先响应，将原属官办的广州船厂三成船坞租给民间商户，承诺三年内租金不变，且由船厂提供技术指导。

    泉州、明州、登州等地纷纷效仿，一时间，大唐沿海船坞昼夜灯火通明，木料、铁料、桐油等物资价格应声上涨。

    李易随即下令，由工部统一调配铁脊山出产的特种钢材，优先供应造船业，同时从岭南、荆湖调运桐油与楠木，平抑物价，防止奸商囤积居奇。

    然而新政推行并非一帆风顺。

    二月初五，河北道传来急报：当地数家旧式马车行因不满铁路冲击，串联数百人围攻邢台火车站，打伤站务人员三人，砸毁铁轨百余丈。

    李易闻讯后并未直接派兵镇压，而是命河北道观察使亲自前往处置，当场宣布铁路沿线各站优先招募当地百姓为装卸工、巡道工，月薪两贯钱，并承诺在邢台、邯郸、真定三地开设官办医馆与学堂，所有铁路工人子弟免费入学。

    消息传开，围攻火车站的百姓中大半当场倒戈，转而支持铁路，为首的几名车行老板被押送长安，按“阻挠新政、聚众行凶”律判流放岭南。

    与此同时，云州铁路传来捷报：大凉山三号隧道于二月初七正式贯通，比原计划提前了整整二十天。监正许玄虽已回长安休养，但工部尚书段纶亲自主持贯通仪式，率三千工匠在隧道两端同时点燃爆竹，硝烟散尽后，南北两端的测量队精准对接，误差不过三寸。段纶当即下令，即刻开始铺轨作业，力争三月中旬全线通车。

    消息传回长安，李世民在朝会上当众宣读捷报，群臣齐声贺喜。

    唯有御史中丞崔琰因被罚俸停职，未能参与，其座下几名门生虽在场，却不敢多言。

    李易冷眼旁观，心中清楚，崔琰只是被推出来的弃子，真正的暗流仍在涌动。

    散朝后，李易独自前往两仪殿，李世民正伏案批阅奏章，见他进来，搁下朱笔，笑道：“易儿，今日朝堂之上，你可曾留意到谁人未发一言？”

    李易拱手道：“回皇爷爷，山东道监察御史张玄素、江南道巡按使裴行俭、还有刑部侍郎长孙涣，三人从头到尾未出一语，只在宣读捷报时随众贺喜。”

    李世民满意地点点头：“你观察得不错。张玄素是齐王妃的族叔，裴行俭是王珪的门生，长孙涣那小子，则是长孙无忌的远房侄子。这三人背后，站着的可不只是齐王。”

    李易神色一凛：“皇爷爷的意思是，长孙家也有人掺和进来了？”

    “长孙无忌那老狐狸，表面上一心辅佐朕，可他那几个儿子，却未必安分。”李世民走到墙边，指着悬挂的《大唐寰宇全图》，“你看，岭南铁路、云州铁路、安西铁路，三条主干线一旦贯通，大唐的财赋、兵力、物资便可随时调往边疆，旧日那些靠地缘割据的世家门阀，便再无立足之地。长孙家世代经营关陇，若论起利益受损，他们比齐王只多不少。”

    李易沉吟片刻，低声道：“皇爷爷的意思是，暂不动长孙家，等云州铁路通车、南海航路肃清后，再一并清算？”

    “正是。”李世民目光深邃，“朕已命苏定方暗中查访长孙家与齐王的往来账目，若真有其事，朕不介意让长孙无忌提前告老还乡。你只管放手推行新政，大唐的江山，终究是要交到你手上的。”

    李易心头一热，躬身道：“孙儿必不负皇爷爷所托。”

    二月初九，南海再传捷报：刘仁轨率特混舰队，在暹罗湾西南三百里处发现十字航海公会残部据点，连夜发起突袭，以苦味酸炸药爆破弹摧毁敌岸防炮台四座，雷击艇分队施放水雷封锁港湾入口，困住敌舰六艘。

    拂晓时分，刘仁轨命陆战队登陆，不到半个时辰便全歼守敌，缴获佛郎机后膛炮八门、火枪四百余杆、金银珠宝无数，另解救被掳土人两千余众。

    刘仁轨随即下令，将所有被掳土人送往铁脊城安置，按大唐雇工标准给付薪酬，自愿归乡者发给路费与粮食，不愿归乡者可以编入工程队，参与铁脊城二期建设。

    消息传回长安，李易即刻拟旨：擢升刘仁轨为南洋水师都督，赐紫金鱼袋，赏银万两；特混舰队全体官兵加饷三月，战死者抚恤翻倍。

    同时下令，在广州、泉州、明州三地设立“南洋商行”，由朝廷出资，招募民间商船组成武装商队，统一悬挂大唐龙旗，每船配格物院新制后膛速射炮两门、电报机一台，按月结算护航费用，以此逐步取代水师直接护航，降低成本，扩大商路。

    这道旨意一下，沿海商贾无不欢欣鼓舞。

    广州十三行总商陈文远率先响应，联合三十六家商号，凑银五十万两，一次性订购了二十艘千吨级蒸汽商船，并承诺每船配备两名格物院培训的电报员，随时与广州总商行保持联络。

    李易闻讯后，亲自接见陈文远，赐其“忠义商贾”匾额一块，并特许其商行优先承销云州铁路通车后的矿产与特产运输业务。

    二月中旬，长安春寒料峭，但朱雀门外的公示栏前，依旧人头攒动。

    李易站在城楼上远眺，看着那些仔细核对账目的百姓，看着那些兴奋讨论新技术的商贾，看着那些满脸憧憬的年轻工匠，心中微微松了一口气。

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    天授十四年二月廿三，云州铁路全线贯通的消息传至长安时，正值早春第一场透雨。

    太孙李易立于两仪殿廊下，望着檐角滴落的雨珠，手中攥着许玄发来的加急电报——“全线试车成功，误差不过三寸，明日正式通车。”

    李世民披着玄色大氅从殿内走出，鬓边白发在雨雾中显得格外分明。
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